당사는 2016년 5월부터 한국철도기술연구원과 공동으로 철도기술연구사업에 참여하고 있습니다.
과제의 주요 내용은 철도 성토구간에 침하가 발생하거나 균열 등의 손상이 발생하고 있어, 도상/노반결함 상태평가 시스템을 개발하고, 노반결함부에 대한 급속 보강/복원 기술개발이며, 연구기간은 총 4년간 입니다.

과제명 : 선로안정화를 위한 콘크리트궤도 도상/노반 상태평가 및 보강/복원 기술개발
          1세부 : 콘크리트궤도 노반결함 급속 보강/복원 기술개발
          2세부 : 콘크리트궤도 도상/노반결함 상태평가 시스템 개발

연구개발 내용
 - 국내 노반조건에 적용된 콘크리트궤도 침하원인 분석을 토대로한 최적화된 공법 도출
 - 장기 침하부에 대한 근본적인 보강기술 개발
 - 기존 복원공법과 보강공법의 효율적 연계
 - 낮은 투수계수 노반에 적용할 수 있는 침투성능 향상 재료 개발
 - 노반 천공수를 줄이고, 원지반과 상하부노반 등 부분별 보강 가능한 공법개발